Archive for the 'Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4' Category

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 1

Суббота, февраля 9, 2019

Руководство гностике и ремонту Настоящее Руководство предназначено для инженерно-технических работников предприятий по обслуживанию и ремонту автомобилей, а также может использоваться как учебное пособие при подготовке специалистов по ремонту ав­томобилей. В разделах Руководства описывается устройство и диагностика электронной системы управления двигателем с кон­троллером M7.9.7 2123-1411020-30 под нормытоксичности ЕВРО-3 и контроллером M7.9.7 2123-1411020-40 под нормы токсичности ЕВРО-4, […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 2

Суббота, февраля 9, 2019

СОДЕРЖАНИЕ стр. 1 Устройство и ремонт 5 1.1 Контроллер и датчики 6 1.2 Автомобильная противоугонная система (АПС) 13 1.3 Система подачи топлива 15 1.4 Система зажигания 20 1.5 Вентиляторы системы охлаждения 22 1.6 Система вентиляции картера 23 1.7 Система впуска воздуха 23 1.8 Система улавливания паров бензина 25 1.9 Каталитический нейтрализатор 27 1.10 Стартер 27 1.11 Система кондиционирования автомобиля 28 2 Диагностика 29 2.1 Введение 29 2.2 Меры предосторожности при диагностике 29 2.3 Общее описание бортовой диагностики 30 2.4 Диагностический прибор 33 2.5 Расположение реле и предохранителей системы управления двигателем 38 […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 3

Понедельник, февраля 11, 2019

Тахометр Информация о наличии неисправностей Сигнализатор неисправностей Управление стартером Дополнительное реле стартера Блок управления АПС Взаимодействие с АПС Диагностический прибор* Взаимодействие с внешним диагностическим оборудованием Датчик давления Цепь сигнала запроса включения кондиционера Давление хладагента Запрос включения кондиционера Управление муфтой компрессора кондиционера Реле кондиционера Муфта компрессора кондиционера * Подключается во время диагностики ЭСУД 1.1 Контроллер и […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 4

Понедельник, февраля 11, 2019

Датчик детонации (ДД) Датчик детонации (ДД) (рис. 1.1-09) установлен на блоке цилиндров (рис. 1.1-10). Пьезокерамический чувствительный элемент ДД генерирует сигнал напряжения переменного тока, амплитуда и частота которого соответствуют параметрам виб­раций двигателя. При возникновении детонации амплитуда вибраций опре­деленной частоты повышается. Контроллер при этом коррек­тирует угол опережения зажигания для гашения детонации. При возникновении неисправности цепей ДД контроллер […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 5

Вторник, февраля 12, 2019

помощью нового обучающего ключа провести процедуру обу­чения; – отсутствует или неисправен транспондер (кодирующее устройство) в рабочем ключе зажигания – в этом случае необхо­димо заменить рабочий ключ и провести процедуру обучения; – рабочий ключ был ранее обучен с другой системой. 2. Два сигнала – "Отсутствует электрическая связь между блоком управления АПС и контроллером ЭСУД". Возможные причины: – обрыв электрической цепи […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 6

Вторник, февраля 12, 2019

лючения двигателя, поэтому на некоторых двигателях будет наблюдаться увеличение времени прокрутки. Кроме того, фор­сунка с прихваченным клапаном может вызвать калильное за­жигание, т.к. некоторое количество топлива будет попадать в двигатель после того, как он заглушен. Снятие форсунок 1. Снять рампу форсунок (см. выше "Снятие рампы форсу­нок"). 2. Снять фиксатор форсунки. 3. Снять форсунку. 4. Снять уплотнительные кольца с обоих концов […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 7

Четверг, февраля 14, 2019

Очистка дроссельного патрубка Очистку проточной части и заслонки дроссельного патруб­ка можно производить на автомобиле с помощью жидкости для чистки карбюраторов, бензина, ветоши и проволоки (ка­нал вентиляции картера с жиклером диаметра 1,7 мм). Запрещается использовать чистящую жидкость, содержа­щую метилэтилкетон. Это сильный растворитель, который не подходит для этого типа загрязнений. Не допускается очистка металлических частей дроссельно­го патрубка […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 8

Четверг, февраля 14, 2019

ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ МУФТА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА ПР. 7,5А КОНТРОЛЛЕР К "+" АКБ К РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА РАЗЪЕМ КОЛОДКИ ЖГУТА, ПРИСОЕДИ-НЯ ЕМОЙ К ДАТЧИКУ ДАВЛЕНИЯ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ F19 В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ ВХОД СИГНАЛА ЗАПРОСА НА ВКЛЮЧЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА ВЫКЛЮ-Ч АТЕЛЬ КОНДИЦИ­ОНЕРА 12 3 ВХОД СИГНАЛА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕ ДМРВ И […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 9

Пятница, февраля 15, 2019

———————————Р—–0—-0—3—-8—————————————— Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть ———————————Р—–0—-1—0—-2—————————————— Цепь датчика массового расхода воздуха, низкий уровень сигнала ——————————–Р—-0—-1–0—-3—————————————- Цепь датчика массового расхода воздуха, высокий уровень сигнала ——————————–Р—-0—-1–1—-2—————————————- Цепь датчика температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала ——————————–Р—-0—-1–1—-3—————————————- Цепь датчика температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала ——————————–Р—-0—-1–1—-6—————————————- Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, выход […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 10

Пятница, февраля 15, 2019

Напряжение бортовой сети ниже порога работоспособности системы ——————————–Р—-0–5—-6—-2—————————————- Напряжение бортовой сети, низкий уровень ——————————–Р—-0–5—-6—-3—————————————- Напряжение бортовой сети, высокий уровень ——————————-Р—–0–6—-0—-1—————————————- Контроллер СУД, ошибка контрольной суммы ПЗУ ——————————Р——0–6—-1—-5—————————————- Дополнительное реле стартера, обрыв цепи управления ——————————Р——0–6—-1—-6—————————————- Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на массу ——————————Р——0–6—-1—-7—————————————- Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на бортовую сеть ——————————Р——0–6—-2—-7—————————————- Реле бензонасоса, […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 11

Воскресенье, февраля 17, 2019

просмотр". Контроль исполнительных механизмов в ре­жиме "2- Контроль ИМ / Control" Диагностический прибор ДСТ-2М способен выдавать конт­роллеру команды: на включение исполнительных механизмов. Это обеспечивает возможность быстрой проверки работоспо­собности элементов системы. Выбрав пункт меню прибора ДСТ-2М "2- Контроль ИМ", затем можно выбрать следующее: – РДВ / IAC Step Motor. Выполняется при включенном зажигании или при работа­ющем двигателе […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 12

Воскресенье, февраля 17, 2019

Желаемая частота вращения коленчатого вала двигателя ————(-1–)———- ———–(-1–)———- Текущее положение регулятора холостого хода ————(-1–)———- Параметр адаптации регулировки холостого хода Желаемый расход воздуха на холостом ходу ————(-1–)———- Сигнал управляющего датчика кислорода Коэффициент коррекции времени впрыска топлива по сигналу ДК 1±0,2 1±0,2 Нормализованный уровень сигнала датчика детонации Неравномерность вращения коленвала Счетчик пропусков воспламенения, влияющих на токсичность Счетчик […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 13

Понедельник, февраля 18, 2019

2.6. Описание контактов контроллера Контакт Цепь Контакт Цепь 1 Не используется. 2 Выгход управления первичной обмоткой катушки за­жигания 2 и 3 цилиндров. Напряжение питания пер­вичной обмотки катушки зажигания поступает с клем­мы "15" выключателя зажигания. Сигнал управления импульсный, активный уровень – низкий, не более 2,5 В. Длительность зависит от напряжения бортсети – от нескольких до десятков миллисекунд. 3 Масса […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 14

Понедельник, февраля 18, 2019

РАЗЪЕМ КОЛОДКИ ЖГУТА, ПРИСОЕДИНЯЕМОЙ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ АПС ВХОД/ВЫХОД К-ЛИНИЯ СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАТОРОМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Карта А Проверка диагностической цепи Описание цепи Проверка диагностической цепи является первым шагом к выявлению неисправности системы управления двигателем. С нее должна начинаться диагностика всех жалоб по ездовым ка­чествам, т.к. она указывает на следующий шаг последователь­ности поиска неисправности. Понимание […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 16

Среда, февраля 20, 2019

РАЗЪЕМ КОЛОДКИ ЖГУТА, ПРИСОЕДИНЯЕМОЙ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ АПС ВХОД/ВЫХОД К-ЛИНИЯ ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАТОРОМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТЕЙ Карта А-2 Нет данных с колодки диагностики Описание цепи В исходном состоянии цепь между контактами «9» и «18» блока управления иммобилизатора (АПС) разомкнута. При подключении прибора ДСT-2M к колодке диагности­ки и включении зажигания блок управления иммобилизатора замыкает цепь. Блок […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 17

Среда, февраля 20, 2019

К ГЛАВНОМУ РЕЛЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ ФОРСУНКОЙ 1-го ЦИЛИНДРА ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ ФОРСУНКОЙ 2-го ЦИЛИНДРА ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ ФОРСУНКОЙ 3-го ЦИЛИНДРА ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ ФОРСУНКОЙ 4-го ЦИЛИНДРА К УКАЗАТЕЛ Ю УРОВНЯ _6_ ~T_ ТОПЛИВ " * v *‘ ^ п !|_Е_5|В_; fC_IfG_ifF~ ЭЛЕКТРОБЕНЗОНА-С ОС С ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА 3 ст4 КОЛОДКА ЖГУТА ФОРСУНОК Карта А-3 (Лист […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 18

Четверг, февраля 21, 2019

АККУМУЛЯТОР-Н АЯ БАТАРЕЯ ПЛАВКАЯ ВСТАВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ »- К КАТУШКЕ ЗАЖИГАНИЯ КОНТРОЛЛЕР ВХОД СИГНАЛА С ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ВХОД НЕОТ-КЛЮЧАЕМОГ О НАПРЯЖЕНИЯ К РЕЛЕ ЭЛЕКТРО-БЕНЗО НАСОСА К РЕЛЕ ПРАВОГО ЭЛЕКТРО-ВЕНТ ИЛЯТОРА К ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ РЕЛЕ {30—— 87} ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНЫМ РЕЛЕ ВХОД ОТКЛЮЧАЕМОГО НАПРЯЖЕНИЯ ВХОД ОТКЛЮЧАЕМОГО НАПРЯЖЕНИЯ К РЕЛЕ ЛЕВОГО ЭЛЕКТРО-ВЕНТИ ЛЯТОРА К УДК К ДДК К […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 19

Четверг, февраля 21, 2019

Контроллер ВХОД/ВЫХОД К-ЛИНИЯ ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ЭЛЕКТРОБЕНЗОНАСОСА РЕЛЕ ЭЛЕКТРОБЕНЗОНАСОСА К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ К ГЛАВНОМУ РЕЛЕ ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ ФОРСУНКОЙ 1-го ЦИЛИНДРА ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ ФОРСУНКОЙ 2-го ЦИЛИНДРА ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ ФОРСУНКОЙ 3-го ЦИЛИНДРА ВЫХОД УПРАВЛЕНИЯ ФОРСУНКОЙ 4-го ЦИЛИНДРА К ЭЛЕКТРОБЕНЗОНАСОСУ * Е «В «С «G Колодка жгута форсунок 1 ^2^3 Топливн^ге форсунки Карта А-5 Проверка электрической цепи системы […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 20

Суббота, февраля 23, 2019

Нет Неисправен регулятор давления. Заменить электробен­зонасос. Неисправность не обнаружена. См. раздел 2.7В. 1 2 3 1- топливный бак 5- шланг подачи топлива от фильтра 2- шланг подачи топлива к рампе форсунок 6- шланг подачи топлива к фильтру 3- рампа форсунок 7- топливный фильтр 4- электробензонасос Карта А-6 (Лист 2 из 2) Диагностика системы подачи топлива Описание проверок Последовательность соответствует взятым в кружок циф­рам […]

Система управления двигателем Chevrolet Niva Euro-3, euro-4. Часть 21

Суббота, февраля 23, 2019

Код Р0031 Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, .замыкание цепи управления на массу Код Р0031 заносится, если: – двигатель работает; – самодиагностика драйвера нагревателя определила на выходе замыкание на массу. Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности. Описание проверок Последовательность соответствует взятым в кружок циф­рам на карте. 1. Определяется наличие замыкания на массу цепи управления […]


Хостинг

VPS - Хостинг

аренда сервера

Dedicated server

Регистрация доменов

Русские темы для WordPress. Бесплатные шаблоны для блогов WordPress на любой вкус

Апрель 2019
M T W T F S S
« Mar    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930